Defender là một mẫu xe huyền thoại, linh hồn của thương hiệu Land Rover dành cho những trái tim phiêu lưu và ưa khám phá, đã từ rất lâu mẫu xe này được mệnh danh là "Vua địa hình", nhờ khả năng off-Road và đi các cung đường khó một cách đầy thuyết phục. Mang đến cho những người yêu thích khám phá, yêu thích trải nghiệm những cung đường khó một sự tự tin và an tâm hơn.
Thế hệ mới nhất Land Rover Defender 2021, không những giữ nguyên được những khả năng ddi địa hình ưu việt của thế hệ cũ, mà còn được nâng lên một tầm cao mới hơn, nhờ công nghệ hiện đại và mới nhất của Land Rover, theo như chia sẻ của đại diện Land Rover Việt Nam.
Nhìn tổng quan về thiết kế bên ngoài Land Rover Defender 2021 mang đến sự cững cáp, toát lên vẻ mạnh mẽ của một mẫu SUV gầm cao với những chi tiết đầy cơ bắp . Mặt trước của Defender ấn tượng với nắp ca-pô có gờ nhô cao, lưới tản nhiệt được chạm trổ với các chi tiết cứng cáp. Cùng với đèn pha tròn, sử dụng hệ thống Led ma trận với công nghệ chùm sáng thích ứng giúp tránh tình trạng chói mắt cho xe đối diện.
Phần thân xe nổi bật với bộ lốp có kích thước lớn, đi cùng mâm đúc cỡ lớn với tuỳ chọn từ 18-22inch. Phần nóc xe là một đường thẳng kéo xuyên suốt từ trục A đến tận phía đuôi xe, với thiết kế này thì chắn chắn rằng khoảng không gian trong xe đều thông thoáng và rộng rãi xuyên suốt từ vị trí ghế lái cho đến hàng ghế cuối cùng.
Đuôi xe nổi bật với lốp dự phòng cỡ lớn ở giữa, đi kèm đó đèn phía sau được thiết kế theo dạng hình vuông với những đường bo nhẹ ở cạnh, phù họp với tổng thể và đuôi xe, với đồ hoạ thiết kế rất đẹp. Ngoài ra phần đuôi xe cong có sự xuất hiện của 2 camera quan sát, nằm trong bộ hệ thống camera 360 và hệ thống an toàn trên xe, nằm tại vị trí an ten đuôi cá trên nóc và phía dưới lốp dự phòng.
Nội thất của được thiết kế theo cấu trúc mở, các chi tiết phủ lớp sơn tĩnh điện bền đặc trưng tạođiểm nhấn. Các chất liệu sử dụng cho nội thất Defender bao gồm loại vải dệt Robust huyền thoại đi cùng ghế bọc da sần nhằm hạn chế khả năng rách và mòn ở những chỗ có nguy cơ cao nhất cùng nhiều tùy chọn đặc biệt cho các phiên bản cao cấp. Defender 110 (5 cửa) với tùy chọn 5 chỗ, 6 chỗ hoặc 5+2. Ghế phụ ở giữa hàng ghế trước dành cho trẻ em có thể gập xuống để làm tựa tay với hộc đựng cốc, hàng ghế thứ hai được phân chia tỷ lệ 40:20:40.
Không gian hành lý phía sau mang lại tính thực dụng cho Defender 110, với thể tích tối đa 1.075 lít khi gập hàng ghế thứ ba. Nếu gập hàng ghế hai thì thể tích tăng lên tốiđa 2.380 lít và với trọng tải tối đa lên đến 900kg (Phiên bản 110 động cơ P400).
Ngoài ra trong khoang nội thất của Defender mới chúng ta có thể dễ dàng thấy các cổng sạc Usb 12V và ổ cắm điện 230 trong xe, để phục vụ cho nhu cầu sử dụng các thiết bị cá nhân cũng như làm việc.
Defender mới là chiếc xe đầu tiên sở hữu hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng Pivi Pro mới của Jaguar Land Rover. Pivi Pro luônđược thiết lập ở chế độ kết nối và nằm ở trung tâm khoang lái của Defender mới, với màn hình cảm ứng độ phân giải cao có kích thước 10 inch.
Cấu trúc liền khối hoàn toàn bằng nhôm nhẹ của kiến trúc D7x mới mang lại thân xe Land Rover cứng chắc nhất từng được tạo ra, với độ cứng xoắn 29kNm/độ - khiến chiếc xe trở nên cứng hơn gấp ba lần so với các thiết kế thân trên khung truyền thống.
Thế hệ Defender mới đã chinh phục 1,2 triệu km hành trình trên đường trường vàđường địa hình qua 62.000 bài kiểm tra độc lập, trong mức nhiệt độ từ +50 đến -40 độ. Băng qua những sa mạc cát ở Dubai, thẳng tới chinh phục trường đuaNürburgring.
Cấu trúc thân xe mạnh mẽ của Defender giúp khách hàng khám phá thế giới của mình nhiều hơn, cho dù họ muốn kéo hay chở đồ nặng, với nhiều hệ thống giá đỡ và thanh kéo toàn diện và sức kéo tối đa là 3.500kg.
Defender mới sẽ có sẵn với một loạt các hệ thống truyền động bao gồm Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) cùng một loạt động cơ xăng Ingenium tiên tiến và hiệu quả, tất cả đều được trang bị Dừng/Khởi động thông minh.
Khách hàng mua xăng sẽ có thể lựa chọn giữa động cơ P300 bốn xi-lanh tăng áp và hệ thống truyền động P400 MHEV sáu xi-lanh hiệu quả. Động cơ 4 xi lanh công suất 300PS sử dụng turbo cuộn đôi tiên tiến cho hiệu suất và hiệu suất mượt mà, tăng tốc từ 0-100km/h trong 8,1 giây (0-60mph trong 7,7 giây) với lượng khí thải CO2 chỉ từ227g/km (quy trình thử NEDC).
Defender mới sẽ có sẵn trong các thiết kế thân xe 90 và 110, với tối đa sáu chỗ ngồ iở phiên bản 90 và tùy chọn năm, sáu hoặc 5 + 2 chỗ ngồi ở phiên bản 110. Phạm vi cấu hình bao gồm Defender, Defender First Edition và Defender X, cũng như các gói trang bị S, SE, HSE. Khách hàng sẽ có thể cá nhân hóa chiếc xe của mình theo nhiều cách hơn bất kỳ chiếc Land Rover nào trước đây với bốn Gói phụ kiện. Mỗi gói Explorer, Adventure, Country và Urban đều mang đến cho Defender một đặc điểm riêng biệt với một loạt các phụ kiện được lựa chọn đặc biệt. Mẫu First Edition độc quyền có đặc điểm kỹ thuật độc đáo và sẽ có sẵn trong năm sản xuất đầu tiên.
Theo chia sẻ của Land Rover Việt Nam, cho đế thời điểm hiện tại Land Rover Defender 2021 đã có hơn 30 đơn đặt hàng tại Việt Nam, xác lập kỷ lục về doanh số của Land Rover Việt Nam về doanh số của một mẫu xe mới. Giá bán của mẫu xe này tại thị trường Việt Nam như sau:
Đăng Khoa(TGTD)
Land Rover Defender 2021 , Land Rover Việt Nam, Giá xe Land Rover Defender 2021