Thiết kế thanh lịch, mui mềm mở trong 13,5 giây
Được phát triển bởi Trung tâm Thiết kế Ferrari dưới sự dẫn dắt của Flavio Manzoni, Amalfi Spider giữ nguyên tỷ lệ thiết kế mượt mà của phiên bản coupe. Mui mềm bằng vải giúp tăng khả năng cá nhân hóa và tạo nên cá tính riêng trong dải sản phẩm Ferrari.
Hệ thống mui có thể mở hoặc đóng trong 13,5 giây khi xe chạy ở tốc độ tối đa 60 km/h. Khi gập lại, mui chỉ dày 220 mm, giúp tối ưu không gian hành lý với 255 lít khi đóng mui và 172 lít khi mở mui. Cấu trúc vải 5 lớp mang lại khả năng cách âm và cách nhiệt tương đương mui cứng thu gọn.
Nội thất dual-cockpit, công nghệ hiện đại
Khoang lái áp dụng thiết kế dual-cockpit, tạo hai không gian riêng cho người lái và hành khách. Xe trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 15,6 inch, màn hình trung tâm 10,25 inch và màn hình phụ cho hành khách 8,8 inch.
Vô lăng mới với các nút bấm vật lý cùng nút khởi động bằng nhôm đặc trưng Ferrari mang lại khả năng điều khiển trực quan. Hệ thống hỗ trợ Apple CarPlay, Android Auto, sạc không dây và MyFerrari Connect.
Cấu hình 2+ cho phép hàng ghế sau sử dụng cho trẻ em hoặc tăng không gian chứa đồ, trong khi tấm chắn gió tích hợp phía sau giúp giảm nhiễu động khi chạy mui trần.
Động cơ V8 tăng áp 640 mã lực
Ferrari Amalfi Spider sử dụng động cơ V8 twin-turbo 3.9L dòng F154, cho công suất 640 mã lực tại 7.500 vòng/phút và giới hạn vòng tua 7.600 vòng/phút. Hệ thống tăng áp kiểm soát độc lập hai turbo giúp cải thiện độ phản hồi chân ga.
Động cơ kết hợp hộp số ly hợp kép 8 cấp, từng ra mắt trên Ferrari SF90 Stradale, mang lại khả năng sang số nhanh và mượt.
Khí động học chủ động và công nghệ vận hành
Xe được trang bị cánh gió sau chủ động với ba chế độ lực ép. Ở chế độ lực ép cao, hệ thống có thể tạo thêm 110 kg lực ép tại 250 km/h, giúp tăng độ ổn định khi vận hành tốc độ cao.
Hệ thống động lực học sử dụng Side Slip Control 6.1, ABS Evo và núm xoay Manettino với 5 chế độ lái gồm Wet, Comfort, Sport, Race và ESC-Off.
Hệ thống an toàn và hỗ trợ lái
Ferrari Amalfi Spider được trang bị gói ADAS thế hệ mới với các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ giữ làn, đèn pha tự động, nhận diện biển báo giao thông, cùng hệ thống phát hiện tài xế buồn ngủ hoặc mất tập trung.
Ngoài ra, xe còn có camera quan sát 360 độ và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau dưới dạng tùy chọn, giúp tăng mức độ an toàn khi vận hành.
Lốp 20 inch và chương trình bảo dưỡng
Ferrari Amalfi Spider sử dụng mâm 20 inch với lốp 245/35 R20 phía trước và 285/35 R20 phía sau, được phát triển cùng các hãng lốp Pirelli, Goodyear và Bridgestone.
Mẫu xe cũng được áp dụng chương trình bảo dưỡng chính hãng 7 năm của Ferrari, với chu kỳ bảo dưỡng mỗi 20.000 km hoặc một năm, thực hiện tại hệ thống đại lý chính thức trên toàn cầu.
Nguồn: Ferrari
