Honda Việt Nam vừa công bố mở bán mẫu xe máy điện Honda UC3 từ ngày 26/6 thông qua 83 HEAD kinh doanh xe điện tại 20 tỉnh, thành trên cả nước. Đây được xem là bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển hệ sinh thái xe điện của hãng tại Việt Nam, không chỉ dừng ở việc giới thiệu sản phẩm mà còn đầu tư vào hạ tầng sạc và các dịch vụ hậu mãi đi kèm.

Honda UC3 hướng đến nhu cầu di chuyển đô thị

Honda UC3 được định vị ở phân khúc xe máy điện cao cấp với phong cách thiết kế tối giản, hiện đại. Xe nổi bật với những đường nét bo tròn mềm mại, cụm đèn LED kéo dài theo phương ngang cùng phần đuôi xe mang phong cách đặc trưng.

Điểm đáng chú ý nhất nằm ở hệ truyền động. Honda trang bị cho UC3 mô-tơ điện có công suất khoảng 6 kW, cho tốc độ tối đa 82 km/h và khả năng tăng tốc được hãng đánh giá tương đương một mẫu xe tay ga sử dụng động cơ xăng 160 cc.

Xe sử dụng pin LFP đạt tiêu chuẩn chống nước IP67 và tiêu chuẩn an toàn UNR136, cho phạm vi hoạt động khoảng 120 km sau mỗi lần sạc đầy. Ngoài ra, UC3 còn được tích hợp phanh tái sinh năng lượng, hệ thống phanh kết hợp CBS, ba chế độ lái gồm Tiêu chuẩn, Thể thao và Tiết kiệm, cùng tính năng hỗ trợ lùi nhằm tăng sự thuận tiện khi sử dụng trong đô thị.

Bên trong, Honda trang bị màn hình TFT 5 inch có khả năng kết nối với ứng dụng Honda RoadSync, hỗ trợ dẫn đường, nghe gọi qua Bluetooth. Xe cũng sở hữu hệ thống khóa thông minh Smart Key, cốp chứa đồ dung tích 26 lít và cổng sạc USB Type-C phục vụ các thiết bị di động.

Honda UC3 sử dụng chuẩn sạc nhanh quốc tế CHAdeMO dành cho xe hai bánh với bộ sạc công suất 1.200 W đi kèm. Theo công bố của hãng, thời gian sạc đầy từ 0-100% khoảng 4 giờ, trong khi mức sạc từ 20-80% chỉ mất khoảng 2 giờ.

Giá bán từ 56,5 triệu đồng trong chương trình kích cầu

Honda UC3 được phân phối với hai phiên bản gồm Tiêu chuẩn và Đặc biệt.

Theo giá bán lẻ đề xuất sau ưu đãi kích cầu, phiên bản Tiêu chuẩn có giá 56.545.455 đồng, trong khi bản Đặc biệt được niêm yết ở mức 57.920.000 đồng (đã áp dụng thuế GTGT 8%). Mức giá này tương đương việc Honda hỗ trợ khách hàng khoản ưu đãi trị giá 22 triệu đồng trong thời gian đầu mở bán.

Ngoài chương trình kích cầu, Honda còn triển khai chính sách trả góp với lãi suất từ 0,55% mỗi tháng, đồng thời áp dụng chương trình thu xe cũ đổi xe mới nhằm giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận mẫu xe điện mới.

Cam kết mua lại xe sau ba năm, bảo hành tới ba năm

Một trong những điểm mới trong chính sách bán hàng của Honda là chương trình mua lại Honda UC3 sau tối đa ba năm sử dụng nếu xe đáp ứng các điều kiện về giấy tờ, tình trạng vận hành và lịch sử bảo dưỡng.

Xe được bảo hành chính hãng 3 năm không giới hạn số km. Riêng bộ pin được bảo hành 2 năm và có thể gia hạn thêm 1 năm nếu người dùng thực hiện đầy đủ các mốc kiểm tra định kỳ theo quy định của Honda.

Khách hàng mua xe trong hai tháng đầu cũng được tặng gói cứu hộ ZuttoRide miễn phí trong một năm, bao gồm dịch vụ cứu hộ và vận chuyển xe trên phạm vi toàn quốc theo các điều kiện áp dụng.

Honda xây dựng hệ thống trạm sạc riêng

Cùng với việc bán xe, Honda Việt Nam cũng chính thức triển khai hệ thống Honda Motor Charger Hub, trước mắt đặt tại các HEAD kinh doanh xe điện ở Hà Nội và TP.HCM trước khi mở rộng sang các địa phương khác.

Hệ thống sử dụng chuẩn sạc CHAdeMO với công suất 1.200 W cho mỗi đầu sạc. Người dùng đăng ký, thanh toán và quản lý lịch sử sạc thông qua ứng dụng MyHonda+. Chi phí sạc được công bố ở mức 7.020 đồng mỗi điểm sạc (đã bao gồm VAT 8%).

Việc đầu tư hạ tầng sạc được xem là yếu tố quan trọng trong chiến lược phát triển xe điện của Honda tại Việt Nam, giúp giải quyết bài toán về sự thuận tiện trong quá trình sử dụng và gia tăng niềm tin của người tiêu dùng đối với phương tiện điện.

Đẩy mạnh trải nghiệm thực tế trước khi mua

Song song với việc mở bán UC3, Honda Việt Nam sẽ tổ chức chuỗi sự kiện trưng bày và lái thử xe điện trên toàn quốc từ tháng 6/2026. Bên cạnh đó, hãng cũng triển khai chương trình "Honda e:Hub - Trải nghiệm 7 ngày miễn phí tại nhà với Xe máy điện Honda", cho phép khách hàng tại Hà Nội và TP.HCM sử dụng xe miễn phí trong một tuần để trải nghiệm thực tế trước khi quyết định mua.

Sự xuất hiện của Honda UC3 cùng hệ thống trạm sạc riêng cho thấy hãng xe Nhật Bản đang chuyển từ giai đoạn thăm dò sang đầu tư bài bản vào thị trường xe máy điện Việt Nam. Không chỉ đưa ra sản phẩm mới, Honda còn xây dựng hệ sinh thái gồm hạ tầng sạc, dịch vụ hậu mãi, chương trình mua lại xe và nhiều chính sách hỗ trợ tài chính, qua đó hướng tới mục tiêu phát triển giao thông xanh và hiện thực hóa cam kết trung hòa carbon vào năm 2050.

Tùng Trần(TTGD)