Italjet tiếp tục gây chú ý trong phân khúc xe hiệu năng cao khi giới thiệu Dragster 700 Twin Premium Edition – mẫu xe được nhiều chuyên gia châu Âu ví như một "chiếc mô tô 700cc ẩn mình trong thân xác scooter".

Nếu như các thế hệ Dragster 125, 200 hay 300 vẫn được xem là những mẫu scooter thể thao độc đáo, thì Dragster 700 Twin đã bước sang một đẳng cấp hoàn toàn khác. Đây không còn đơn thuần là một chiếc xe tay ga phân khối lớn, mà là sự giao thoa giữa scooter, naked-bike và sportbike trong cùng một sản phẩm.

Thiết kế đậm chất cơ khí Ý

Khung thép Trellis dạng mắt cáo được phô bày hoàn toàn bên ngoài, trở thành điểm nhấn thị giác nổi bật nhất trên xe. Thiết kế này không chỉ mang tính thẩm mỹ mà còn đóng vai trò là bộ khung chịu lực chính, tương tự những mẫu Ducati hiệu năng cao.

Phần đầu xe được tạo hình sắc bén với cụm đèn LED đôi, kính chắn gió thể thao và các cánh hướng gió nhỏ lấy cảm hứng từ MotoGP. Trong khi đó, phần đuôi xe được vuốt gọn, kết hợp với cặp ống xả Akrapovič đặt dưới yên tạo nên diện mạo đậm chất xe đua.

Với chiều cao yên 815 mm, trọng lượng khoảng 190 kg cùng tỷ lệ thân xe thấp và dài, Dragster 700 Twin mang dáng dấp của một chiếc streetfighter tương lai nhiều hơn là một mẫu scooter truyền thống.

Động cơ mạnh ngang nhiều mô tô phân khối lớn

Điểm tạo nên sự khác biệt lớn nhất của Dragster 700 Twin nằm ở hệ truyền động, xe được trang bị động cơ hai xi-lanh song song DOHC dung tích 698cc, làm mát bằng dung dịch và sử dụng hệ thống phun xăng điện tử. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 68 mã lực tại 8.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 70 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Những con số này đưa Dragster 700 Twin tiệm cận nhiều mẫu naked-bike hạng trung đang có mặt trên thị trường.

Đáng chú ý, thay vì sử dụng hộp số CVT quen thuộc như phần lớn scooter hiện nay, Italjet lựa chọn hộp số côn tay 6 cấp kết hợp truyền động cuối bằng xích. Cấu hình này mang đến cảm giác lái thể thao, khả năng kiểm soát động cơ tốt hơn và trải nghiệm vận hành gần giống một chiếc mô tô thực thụ.

Theo công bố của nhà sản xuất, mẫu xe có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 190 km/h – con số hiếm thấy trên bất kỳ mẫu scooter thương mại nào hiện nay.

Hàng loạt trang bị từ những thương hiệu danh tiếng

Để kiểm soát sức mạnh của khối động cơ gần 700cc, Italjet trang bị cho Dragster 700 Twin Premium Edition những linh kiện cao cấp đến từ các nhà sản xuất hàng đầu thế giới. Hệ thống treo trước sử dụng phuộc hành trình ngược Marzocchi USD có khả năng điều chỉnh hoàn toàn, trong khi phía sau là giảm xóc đơn Marzocchi monoshock.

Bộ phanh Brembo gồm hai đĩa phanh nổi đường kính 270 mm phía trước và một đĩa 230 mm phía sau, đi kèm hệ thống ABS tiêu chuẩn.

Xe sử dụng bộ vành 15 inch kết hợp lốp hiệu năng cao Pirelli Diablo Rosso Scooter với kích thước 120/70 phía trước và 160/60 phía sau. Đây là thông số thường xuất hiện trên các mẫu mô tô thể thao, giúp tăng khả năng bám đường khi vận hành ở tốc độ cao.

Công nghệ hỗ trợ người lái hiện đại

Bên cạnh hiệu năng vận hành, Dragster 700 Twin Premium Edition còn được trang bị hàng loạt công nghệ điện tử hiện đại bao gồm: Hệ thống kiểm soát lực kéo Traction Control, màn hình màu LCD 5 inch, kết nối Bluetooth với điện thoại thông minh, camera hành trình tích hợp phía trước và phía sau, hệ thống giám sát áp suất lốp cũng như khả năng hỗ trợ dẫn đường thông qua Google Maps.

Bình nhiên liệu dung tích 16 lít cũng cho phép mẫu xe đáp ứng tốt những hành trình đường dài, thay vì chỉ phục vụ nhu cầu di chuyển trong đô thị như các mẫu scooter truyền thống.

Chỉ 25 xe dự kiến được phân phối tại Việt Nam

Theo kế hoạch phân phối năm 2026, Italjet Dragster 700 Twin Premium Edition dự kiến được đưa về Việt Nam với số lượng giới hạn chỉ 25 chiếc theo hình thức đặt hàng trước, với mức giá dự kiến khoảng 428 triệu đồng (đã bao gồm VAT).

Đăng Khôi(TGTD)