Xuất hiện lần đầu tiên và đầy bất ngờ tại triển lãm Mô tô xe máy Việt Nam 2016, Honda Winner 150 đã gây tò mò xen lẫn thích thú đến những khách hàng yêu thích thương hiệu Honda nói chung và những người yêu thích dòng xe côn tay thể thao nói riêng. Honda Winner 150 với thiết kế underbone được Honda dung hòa giữa các yếu tố từ nhu cầu đi lại hàng ngày cùng với những nét thể thao mạnh mẽ và đầy cá tính. Với giá bán hiện tại theo niêm yết của Honda Việt Nam là 45,5 triệu Honda Winner 150 đang là đối thủ trực tiếp của mẫu xe cùng phân khúc vốn chiếm thế độc tôn nhiều năm nay tại thị trường Việt Nam là Exciter 150.
Phía đầu xe với thiết kế hình chữ V quen thuộc nhưng đầy góc cạnh với những nét cắt xẻ và những đường vuốt dứt khoát, mặt trước còn được trang bị cặp đèn xi nhan cỡ lớn như đôi mắt của một chú chim săn mồi dũng mãnh.
Phần đuôi xe vuốt cao mạnh mẽ cùng cụm đèn hậu liền khối gọn gàng.
Honda Winner được trang bị đèn pha dạng led cho ánh sáng vượt với độ bền cao, tuy nhiên đèn xi nhan và đèn định vị vẫn là bóng dạng halogen .
Đồng hồ dạng cơ kết hợp kĩ thuật số.
Honda Winner 150 có kích thước dài x Rộng x Cao lần lượt là 2.025 x 725 x 1.102 mm, trọng lượng 122kg, độ cao yên tính từ mặt đất đến yên xe là 780mm, khoảng sáng gầm xe 167mm, dung tích bình xăng là 4,5 lít. yên xe của Winner khá mỏng giống như những dòng xe thể thao khác nhưng bù lại giảm xóc trên Winner hoạt động khá tốt và êm ái nên không gây cảm giác mệt mỏi khi di chuyển liên tục trên những quãng đường dài.
Winner 150 sử dụng động cơ phun xăng điện tử PGM – FI, 150cc, cam đôi DOHC hộp số 6 cấp, 4 kỳ, xi lanh đơn, làm mát bằng dung dịch,công suất 15,4 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Phanh đĩa trên cả hai bánh trước và sau đi kèm với lốp trước có kích thước: 90/80-17M/C 46P, lốp sau 120/70-17M/C 58P cả 2 đều là lốp không xăm.
Honda Winner 150 vận hành êm ái và linh hoạt ngay cả khi đi ttrong thành phố đông đúc, hay những tuyến đường xa lộ. Động cơ mạnh mẽ cho khả năng tăng tốc tức thời khi bạn vặn ga, mang đến một trải nghiệm thật sự phấn khích như trên một mẫu xe thể thao thực sự, hộp số cho cảm giác nhẹ nhàng và êm ái khi lên hay xuống số không có cảm giác giật cục. Nhờ trọng tâm xe thấp, trục cơ sở ngắn và sở hữu bộ lốp có kích thước lớn nên khi vào cua với tốc độ cao vẫn cho cảm giác ổn định và chắc chắn.
Xem thêm hình ảnh của Honda Winner:
Tùng Trần(TGTD)